SH350-5
革命性的挖掘力量和驅動力，可在任何作業環境中實現大作業量。
住友的新型液壓系統"SIH:S"和新型的發動機系統"SPACE5"進一步提高了作業速度和環保性能。
- 隨心而動，操作性好
- 通過對控制閥內的油壓回路優化及對操作狀態的信號感受，平滑傳達操作員微妙的力量變化，實現了較高的操作性。
- 實現前所未有的作業量，
旋鈕一體化SP模式
- 新增配的SP模式實現了前所未有的作業量。模式的切換與旋鈕聯動，不需要復雜的按鍵操作。
●SP模式 提高作業量 3%
※與SH350-3B相比
- 用于應對各種液壓配件，
羅列式可追加閥門和10模式流量設定 - 如果選購羅列式可追加閥門，便可在駕駛室內切換配管回路，可以設定粉碎機、解體機等10種模式的流量。
- 上部機體+行進平衡能力的提高
(復合操作性) - 由于行進速度隨上部機體操縱投入量的變化而變化，即使在山間或高處等需要復合操作的場所，也能夠順利進行作業。
- 根據作業狀態，
自動提高挖掘能力
- 在進行重挖掘時，可迅速根據作業狀態，無需按鍵操作自動提高挖掘能力。發揮住友建機獨有的"攻關"功能。
※19國語言對應(包括中文)
- 暖機速度提高，
在寒冷的季節里也能立即開始作業 - 采用新型加熱回路，縮短了暖機時間。
- 同時實現較高的運動性能和環境性能。
新型發動機系統"SPACE5"使尾氣排放符合尾氣排放限制法規定的標準值。 
1. Powerful 2. Economy 3. Clean 4. Silent 5. Strong
"在極高的水平上滿足一切工程機械追求的5個要素"。這是SPACE5對下個時代需求的回答。●帶中冷器的渦輪發動機 ●共軌式超高壓燃料噴射系統 ●冷卻式廢氣再循環(EGR)系統 吸入的空氣在渦輪加載器的壓縮下形成高溫，經中間冷卻器冷卻后可提高吸入效率。在大幅度減少NOx 和PM的同時，提高了輸出功率，減少了油耗。 共軌式超高壓燃料噴射系統實現了超高壓和高精度的噴射。通過控制燃料噴射的時 機和噴射量提高燃燒效率，大幅度減少PM（顆粒狀物質）。 采用冷卻式EGR系統，獲得進一步減少NOx（氮氧化合物）的效果。其做法是在對排放的氣體再循環以降低燃燒溫度的EGR(Exhaust Gas Recircu-lation)上設置水冷式冷卻器。
- 住友建機獨有的新型液壓系統，"SIH:S"實現了更大的作業量。
●閉合速度提高33%
考慮到各種工作環境，提高了大臂和鏟斗的強度。
通過降低20%油耗，減少經營成本。
- 降低油耗，
旋鈕一體化新操作模式 - 通過采用住友新型液壓系統"SIH:S" 和新型發動機系統"SPACE5"大幅度減少了SP模式和H模式的油耗。
●SP模式：油耗與舊型H模式同等
●H模式：油耗減少5%
※與SH350-3B相比
- 杜絕浪費，
自動·單觸式怠速 - 搭載有可自動進入怠速狀態的自動怠速和立即進入怠速狀態的單觸式怠速。切換簡單，杜絕燃油浪費。
- 牢固的閉合截面車梁
- 采用閉合截面的車梁，其結構可抵抗強烈外部沖擊。
- 更為牢固的大臂/小臂
- 提高了所有連接部位的強度。獲得了可應對嚴酷工作環境和大工作量的耐用性。
- 實現長時間工作，燃料箱容量580升
- 由于搭載了大容量的燃料箱，實現了長時間工作。
- 鏈軌采用M型油封+鏈銷硬度增強
- 采用密封性優良的M型油封，使潤滑脂長時間得到保持。
另外，通過提高硬度降低了對支柱的磨損。
同時延長了鏈軌使用壽命并降低了噪音。
- 耐用性高的標準鏟斗
- 右側小圖為可供選配的更加經久耐用的HD鏟斗，
詳細規格請參見：【外形尺寸&作業范圍圖】欄目。
- 強化了上部旋轉部分，高剛性旋轉框架
- 對于在所有作業中都經受嚴酷考驗的上部旋轉部分的框架，增強了其剛性、耐久性。
- 防止履帶脫落，新型履帶防護裝置
- 采用了新型的履帶防護裝置，具有防止履帶脫落和保護滾輪的作用。
住友建機獨有的新型EMS，能夠經常保持潤滑狀態，防止晃動。
軸瓦和支桿本身各自實現了零部件的長使用壽命。
- 簡便易用，高性能回油濾油器
- 液壓油要在工作5,000小時之后更換，濾油器的壽命為2,000小時。由于原住友尼夫龍技術的凈油系統集成在了一個回油濾油器上，僅憑這一性能就能夠減少維護的時間，較為經濟。
●液壓油更換：5,000小時 ●濾油器壽命：2,000小時
※油、濾油器等的更換間隔因工作環境而異。
●通過對原來的回油濾油器實行高精度化，實現了尼夫龍功能的集成
- 防止油泄漏，裝備了發動機排油分接器
- 在發動機油盤上裝備了排油分接器。通過安裝排油管，使排油作業簡單易行，不必擔心油泄漏。
- 使用方便，工具箱裝備氣動桿
- 由于采用了氣動桿，工具箱開關方便。
- 簡單易行，所有連接部位的維護
- 新的EMS采用了新型鋼軸瓦。鏟斗周邊的給脂間隔為250小時，其他部位為1,000小時。在此期間，連接部位保持潤滑狀態。減輕了摩擦損耗和晃動，延長零部件的使用壽命。
●其他的給脂間隔：1,000小時
※給脂間隔因作業條件而異使用EMS的注意事項
①雖然封入了潤滑脂，但1,000小時或6個月后，請務必盡早給脂。
②在水中進行挖掘作業后必須給脂。因為浸水后，內部的潤滑脂容易流出。
③在安裝粉碎機、解體機等特殊ATT(附件)時，需要每天給脂。ATT因廠家不同，支桿、軸瓦也不同。
④在拆裝鏟斗時，請將支桿清潔干凈后再操作。
■EMS軸瓦 A:軸瓦的設計采用了在高強度黃銅中填入固體潤滑劑，在軸瓦表面形成膜，
防止金屬間的接觸?？杀３謨灹嫉臐櫥瑺顟B，減少連接部的摩擦。
B:支桿表面進行電鍍處理，增強了表面硬度，提高了耐磨性。
■MS軸瓦(鋼制) ■樹脂隔片 鏟斗周圍采用了新的EMS(鋼制) 大臂與小臂連接處采用樹脂隔片
- 保護發動機性能，燃油箱設計獨到
- 防止供油時混入雜質的濾油器采用了防銹性能優良的不銹鋼。
并且，還設有方便定期清理的維護孔。
通過保證燃油的品質實現對發動機性能的保護。
- 易臟的駕駛室地板便于打掃
- 加高了地板柵格的突起，并且新設了凸緣，可以對易臟的駕駛室地板進行水洗。
- 可確認過濾器阻塞情況的電子指示器
- 空氣濾清器阻塞時，可通過顯示器上的信息進行確認。并且，也可以在裝備了破碎錘配管、共用配管的情況下，確認回油濾油器的阻塞情況。 ※油、濾油器等的更換間隔因工作環境而異。
- 將主要零部件設置在地面上即可觸及的范圍內，使清掃、更換簡單易行
- 不必攀登到挖掘機機體上部，在地面就可以進行多種零部件的清掃、更換。維護簡便易行。
●散熱器與油冷卻器并列
保證了與中間冷卻器的間隙，并且冷凝器為可調式，使清掃更為方便。●燃料、油濾遙控
通過對燃料粗濾器的標配，減少了由于燃料阻塞引發的故障。另外,將燃料和油濾設置于在地面可觸及的位置,使更換更加方便。
高強度的駕駛艙，具有廣闊的視野、高度的安全性。
從實際施工現場出發，提高了易操作性和安全性。
- 廣闊的視野提高了作業的安全性
- 除了寬闊的前方視野外，右下的視野也很廣闊，提高了作業的安全性。
- 高強度駕駛艙，有效應對傾倒
- 通過大幅度提高駕駛室的強度、硬度，提高了應對傾倒的安全性。
●硬度大約提高了 3倍
※與SH350-3B相比
- 簡單易操作，液晶顯示器 開關控制板
- 顯示器背景燈光為白色，便于夜間觀察。 此外，還搭載了簡單易操作的流行設計的開關控制板。
- 預防萬一的體貼裝備
防盜系統 識別裝置
(可選配置)急停按鈕
- 適用ISO的密封增壓駕駛室，可有效防止灰塵
- 提高駕駛室的密閉程度，采用了加壓密封方式，阻止外面空氣中灰塵的侵入。
- 采用新式鎖門桿，基座操縱箱具有傾斜功能。
- 通過基座操縱箱的傾斜功能，實現靈活乘降。
- 駕駛室進出方便
- 門的開關采用了方便的大型扶手和防滑板，可方便進出駕駛室。
- 駕駛室乘降便利
- 采用了大型的腳踏和防滑板，將乘降時的負擔限制在最小范圍內。
- 適應不同作業環境，雙音高可切換式喇叭
- 可根據城市或山區等現場環境選擇喇叭的音量。
- 保持最舒適的姿勢。座椅可滑動、可傾斜式操縱箱。
- 除操縱箱能夠進行4級調整外，還增大了座椅的滑動距離，可保持最舒適的姿勢。
從最高級的駕駛室操作空間到減少振動的懸浮式座椅。
追求每一個細節的舒適，為您提供愜意的操作空間。
- 令身體更為舒展的傾斜式座椅
- 采用了可全臥式座椅，頭部靠枕可一起放平。由于擴大了座位面積可進一步減輕操作員的疲勞。
- 可減輕晃動的懸浮式座椅
- 創造更加舒適環境，采用了圓形格柵的自動空調
- 空調出風口中使用了可以調整角度的大圓形格柵。由于通過加壓密封提高了駕駛室的密閉程度，提高了空調的效果。提供給您舒適的空間。
- 方便的AM/FM收音機、單觸式收音機消音功能
- AM/FM收音機為標準配備。
通過左操縱桿上的消音開關，可實現收音機的單觸消音。
- 防止疲勞、新型液體密封式防震裝配
- 有效吸收傳往駕駛室的沖擊和振動，提高乘坐舒適度，減少由于振動等引起的操作員的疲勞。
- 耐污、超防水新型操作席
- 操作席防雨防塵，防水性優異。
- 保護周邊環境的超低噪音設計
- 除搭載低噪音發動機、低噪音消音器外，還使用了隔音、吸音設計。最大限度地保護周邊環境，實現超低噪音。
提高舒適性的主要裝備 多功能儲物盒
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